来自前方的消息，丰田锐志已经在日本宣布正式复产！此次复产将针对本国市场，未来是否会引入到国内还是个未知数。这款全新一代的锐志由丰田与马自达共同打造，正式取消后驱平台，除此之外，新锐志还匹配了马自达同款的3.3T直列6缸引擎，动力系统全面拉满！下面就让我们走进这款车，看看它都给我们带来了哪些惊喜。

　　首先外观，这款全新一代的锐志还是保留了经典版的布局，所以车头还是久违的熟悉感，但细节上的差别还是存在的。比如大灯，新锐志已经更换成了闪电式造型，全系LED光源，伴随在大灯位置的是闪电装饰带，营造出了更强的视觉冲击。从大灯一直向中间延伸，组合成了网格状的中网，上面的“X”标识则是身份的象征！调整后的前包围更是运动元素爆棚。

　　虽说这款车取消了后驱平台，但整个黄金比例还是得到了保留。目前官方并没有给出这款车的尺寸，但从曝光出来的影像资料上看，应该不会有明显的差别！保留了贯穿式的腰线，只是设计上换成了渐进式的风格，好处就是整体性上得到了延伸。另外窄边轮眉以及运动轮毂的加入也将这款车的运动感再次提升。尾部方面，新锐志全系标配了鸭嘴尾翼，尾灯与大灯也正好形成呼应。双边双出的四排气更是简单粗暴。

　　和外观的雕琢不同，内饰完全延续了“经典”，我们在这款车上几乎看不到现代化的元素，确实不知道丰田的用意所在。双炮筒的机械仪表搭配中间的大尺寸的多媒体屏，组成了操控区，至于车机系统以及科技配备上也只能等到官方的进一步消息。

　　动力，在前面已经介绍了，新锐志将搭载与马自达共同研发的SKYACTIV-D的3.3T直列六缸柴油发动机，遗憾的是官方并没有透露这台引擎的参数，这也只能等到官方的进一步消息！