[汽车之家资讯] 日前，有外媒报道称，宝马M4) CS将会在5月份正式发布，新车将会搭载3.0T直列6缸发动机，最大功率为550马力，同时还会配备四驱系统。

　　与宝马M3 CS的开发策略相同，宝马M4 CS将会提升碳纤维材质的使用比例，涉及到车顶、发动机舱盖、后扩散器等等。此前官方曾公布了一辆M Prototype挑战纽北的视频，其实它就是宝马M4 CS。除了车身组件上的调整之外，新车的诸多细节也与最新款的宝马M4保持一致，包括升级的大灯和全新的屏幕等。

　　动力系统部分，该车搭载的3.0T直列6缸发动机，最大功率550马力，匹配8速手自一体变速箱以及四驱系统。据悉该车将会在7月正式投产，产量也会有所限制。（信息来源：BMWBLOG；文/汽车之家 陈浩）

　　这依然是经典纯粹的宝马M，动力充沛，灵活犀利，具备丰富的驾驶乐趣。自动挡性格多面，亦静亦动，而手动挡在城市里缺乏实用性，它终究成为一款注重玩乐的小众车。

　　尽管一些人会对自然吸气不舍，不过对于宝马来说这是一次成功的迭代，效率至上的时代更需要动力更好油耗更低的车型。全新M4在发动机、变速箱、底盘等多个方面呈现更多面性格。遗憾的是双门车型不再是那个经典的名字M3，它叫M4。

　　全新M4是款让人欲罢不能的车，尤其是手动挡的加入给这辆M4增添了更多乐趣，也让它成为了最特别的M系之一。也许它会和1系M一样，将有一批忠实拥趸。