将燃料焚烧的热能转换为机械能的发动机称为热力发动机，其间热力发动机又分为外燃机和内燃机。内燃机的特点是燃料在机器内部焚烧，发生的热能直接转变为机械能，内燃机具有热效率高，体积小，质量轻，便于移动、发动性能好等长处，广泛应用于各类车辆上。小编以为：内燃机分类办法许多，依照不同的分类办法能够把内燃机分红不同的类型。

　　依照所运用燃料的不同，可分为汽油机、柴油机和气体燃料发动机。运用汽油为燃料的内燃机，称为汽油机;运用柴油为燃料的内燃机，称为柴油机。气体燃料则首要包含天然气、液化石油气等燃料。

　　2)内燃机按行程数分类依据行程数可分为四行程和二行程发动机。曲轴转两圈(7200)，活塞在汽缸内上下往复运动4个行程，完结一个作业循环称为四行程发动机;而曲轴转一圈(3600)，活塞在汽缸内上下往复运动两个行程，完结一个作业循环则称为二行程发动机，轿车发动机广泛运用四行程内燃机。

　　3)内燃机按冷却方法分类依照冷却方法的不同，可分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机是使用在汽缸体和汽缸盖冷却水套中进行循环的冷却液作为冷却介质进行冷却的;而风冷发动机是使用活动于汽缸体与汽缸盖外外表散热片之间的空气作为冷却介质进行冷却的。水冷发动机冷却均匀，作业牢靠，冷却作用好，被广泛地应用于现代车用发动机。

　　4)内燃机依照汽缸数目分类依照汽缸数意图不同，可分为单缸发动机和多缸发动机。仅有一个汽缸的发动机称为单缸发动机;有两个以上汽缸的发动机称为多缸发动机。例如，双缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸等都是多缸发动机。现代车用发动机多选用四缸、六缸、八缸发动机。

　　5)内燃机依照汽缸摆放方法分类依照汽缸摆放方法的不同，可分为单列式和双列式。单列式发动机的各个汽缸排成一列，一般是笔直安置的，但为了下降高度，有时也把汽缸安置成歪斜的乃至水平的;双列式发动机把汽缸排成两列，两列之间的夹角1800(一般为900)为V形或W形发动机，若两列之间的夹角等于180度称为对置式发动机。

　　6)内燃机依照进气方法分类依照进气方法不同，可分为天然吸气(非增压)式发动机和强制进气(增压式)式发动机。

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