热能和内燃机都是专业方向，非要称作专业，是动力工程及工程热物理下面的二级学科。有些校园一级学科招生，有些校园二级学科招生。

　　仍是老问题，读不读博？读博就找个有内燃机方向的985或有博士点的211读内燃机方向，不读博随意哪个方向都行，根本都能进车企（不过听说电力类院校有点困难）

　　至于远景，每个专业每个方向都是远景无限夸姣，市场需求改变每隔几年都会变一次，都是内燃机已是陌路，但短期内不会太大颓势

　　不想读博士的话，硕士结业直接作业或许本科结业直接作业，那么主张能够首选内燃机方向，究竟这是更挨近去轿车职业作业的一个方向。而相对于其他的工科职业的开展和薪资，轿车职业相对来讲是收入更为可观的。尽管现在电动轿车炒的很火，可是内燃机作为轿车的动力源在很长的时间内不会被替代，不会愁作业时机，当然仅仅或许不会是职业的研制热点了（这也是不主张挑选内燃机方向作为读博方向的原因）。另一方面，往后作为应届生进入车企的话你从事的也纷歧定非要是内燃机相关的岗位，车企岗位太多了。所以综上，主张挑选内燃机方向，作为进入轿车职业的敲门砖。

　　读博的话，不主张挑选内燃机方向，原因上面现已答复。我了解到的状况来看，挑选工热或许相对远景会更好一些，当然另一方面读博也要看你的导师水平

　　不知道你们校园专业区别状况，本来咱们校园本科的话区别不大，研究生方向感更强一点