60岁的唐启信曾经是一名火车司机，现在的作业则是将回收来的火车头和车厢创新后售卖。

　　唐启信1985年分到武汉铁路局襄阳机务段，当过9年火车司机，又从事了2年的铁路调度。

　　现在蒸汽机车在市面上现已很少了，成了“文物”，收买本钱很高要100多万，车厢则几万或许十来万。

　　唐启信首要是对火车外观创新，客户买曩昔再依据自己的要求装饰。十多年来，他经手了60多台火车头，400多辆车厢。

　　车头首要供应博物馆、旅游景点、铁路院校等，车厢则被买去开饭馆、咖啡厅，求过于供。

　　曾经作废的火车都是当作废铁回炉，唐启信的作业让他觉得：自己从事的不仅是一门生意，也是情怀和职责。他期望过了20年乃至100年，子孙还能看到这些古玩火车。