8月19日，以“民族品牌 客户情怀”为主题的全柴动力2023合作伙伴大会在甘肃张掖隆重召开。

　　在2023年商用车产业增速缓慢的市场境遇下，全柴展现出作为轻型发动机领军企业的风范，上半年多缸柴油发动机累计销售突破20万台，销量位居行业第三，市场占有率达10%的优异成绩。

　　据悉，全柴在轻型商用车市场占有率达22.8%，专用车市场销量同比增长45%，工业车辆内燃叉车市场占有率达40.1%，拖拉机占有率达27.1%，履带机市场占有率达41%，玉米机市场占有率达19.7%，植保机市场占有率达65%，并在全球收获超1000万用户的信赖。

　　要想为用户打造优异的产品，往往方向比努力更重要。基于产品研发调研结果和在轻卡动力多年的耕耘和沉淀，全柴在深度理解客户诉求的基础上，将用户的需求转化为产品属性，推出H平台、Q平台、V平台、S平台共计四大平台，涵盖了汽车，农业，装配，工程机械等诸多领域。

　　其中，全柴经典的Q系列产品排量覆盖了2.0-3.3升，并根据市场用户需求进行不断升级，带来Q23A及Q25A两款全新动力，实现将轻型柴油机的热效率做到了43%，并力求提升至45%，带来更好的经济性，配合达200N.m/L的升扭矩，有效保证了用户运营过程中的动力性能。

　　加上500N.m大扭矩的2.5升发动机，以及Q系列产品达80%的产品零部件通用化率，在助力用户实现高效运营的同时更大幅减少了维修及保养时间，带来更便捷的使用体验。

　　同时，在新能源产品布局中，全柴以细分市场的需求为突破，着力发展增程式以及P2P3项目产品，并积极布局氢燃料电池系统，为用户提供更好的动力总成解决方案。

　　全柴秉承严谨务实的产品发展理念，通过引入德国卧式加工中心、侧挂液压夹具、德国格林珩磨机、机器人自动清理等先进的工艺装备，结合大数据，5G，AI等新一代信息技术的应用，不断加强对生产过程的数字化提升和改造，实现将自动化、信息化和智能化与生产过程和管理体系相融合，形、机，料，法、环的深度整合，加上QMS质量追潮系统的加持，更有效提升了全生命周期质量管理，持续炼锤炼产品质量。

　　在零件供应体系上，全柴目前在安徽、江苏、浙江、山东等地共签约了287家零部件供应商，以物流时间短、供货响应速度快、采购成本低等优势，为全柴发动机的高质量发展提供可靠助力。

　　此外，全柴还建设有国内首家缸盖技术研究所，具备从缸盖设计与测试，工艺与模具设计精密铸造与加工，精准检测等方面的一体化研发制造，能够为用户提供一站式模块化服务。

　　依托不断升级的智能制造能力和数字化全面生命中心的质量管理，全柴还对机体加工、发动机制造进行了一系列技术改造，着力为终端用户提供高品质和更好的体验。

　　兵马未动粮草先行，作为助力用户实现高效运营的坚实后盾，完善的售后服务体系不可或缺。全柴服务经过20多年的努力，已经建立一个完善的服务体系和服务组织机构，使服务工作能够有效、规范的运行，服务质量不断提升。

　　目前在全国范围内，全柴共设立了1518个服务站、37个配件中心库、45个配件专卖店，做到了 平均服务半径仅为52公里，并建立经销商服务站与主机厂重合站，实行综合类服务站+专业服务网络的新型服务网络模式，响应速度快、处理效率高、备件供应及时，减少客户等待时间。

　　同时，通过对服务站进行分类管理和评价，开展持续的产品培训，设置技术专家小组以及服务政策激励等方式，引领服务站自我能力提升，持续优化服务网络。

　　此外，全柴还提出了限时响应、限时到位、限时闭环的三限服务，并依托全柴e智能服务平台，通过直接显示关键时间节点的方式，实现服务过程目视化管控，保证服务及时性和闭环率。

　　得益于全柴的移动智能服务系可通过后台服务器、手机APP、诊断仪和车辆实现数据的互联互通，让全柴能够利用T-box远程监控系统，实现故障提醒和远程诊断功能，大幅提高服务效率。

　　来自成都鑫贵强汽车销售有限公司的李德颇表示，他们公司旗下销售的车型绝大多数都搭载的是全柴Q23发动机，其产品具备性价比高、故障率低、油耗低、动力好。同时，全柴的服务站能做到随叫随到，有问题及时处理。

　　全柴凭借其优异的产品的高性能、可靠的产品质量及完善的售后服务体系，在时代浪潮中坚守“以用户为中心”，不断提供更具竞争力的动力总成解决方案，夯实了市场口碑。