大迈X7定位于中型SUV，车身尺寸为4736*1942*1672mm，相较于紧凑级SUV优势不算太大，但2850mm的轴距非常抢眼，比同级竞品明显长出不少。

　　大迈X7的造型设计相当硬朗，不过从局部细节我们仍能看出其借鉴了某德系品牌SUV概念车的设计，但讨巧的是众泰在其基础之上进行了优化与改进，相比原版车型更容易令人接受。

　　从细节之处可以发现大迈X7的车门边框与车门主体采用了一体冲压成型的制造工艺，没有了在众泰T600车门处出现的车门边框与车门主体焊接的做法，这在车门整体强度以及刚性方面有着巨大的提升。虽然这些细微之处很难被消费者发现，不过对于众泰来讲，体现了其在整车制造水平方面的长足进步。

　　大迈X7的内饰设计同样高度还原了某德系品牌SUV概念车的处理方式，包括空调出风口以及车门拉手等细节之处，可谓神形兼备。当然，为了突出细节，大迈X7在中控台以及门板处大量运用了仿皮质包裹和缝线处理，在一定程度上提升了整体的质感。而不足之处在于其大量使用的高光仿木纹饰板，意在营造高档感的同时，反而流露出了一丝廉价感。

　　作为目前众泰旗下SUV中块头最大的车型，大迈X7的空间表现自不必担心。实际体验中，前后排的表现都能令人满意。

　　动力方面，大迈X7搭载了一台与Z700同款的TN4G18T 1.8T发动机，这台发动机由众泰集团旗下的锐展动力研究院开发，最大输出功率177马力，峰值扭矩245牛•米。虽然数据表现并不抢眼，不过所配备的链条传动正时系统在日后的使用维护中省心很多（官方表示其正时链条终身免维护）。传动方面，先期上市车型搭载5速手动变速箱，未来还会有搭载6速双离合变速箱的车型推出。