第八代雅阁）搭载的可变气缸控制技术发动机采用了三种工作模式，分别是：3缸模式：其工作原理是将发动机的6个气缸中的其中3个停用，使用剩下的3个进行工作，从而达到降低燃油消耗的目的。

　　网友[ZXCV]：方向盘会随加速而变重，提高行驶稳定性。在行驶中方向盘操作非常轻；雅阁八代的方向盘在高速时会变重，以保证安全；行驶中噪音很小，经常会旁边有车开过听不见。

　　在V6 i-VTEC发动机上使用的VCM系统是首次应用在非混合动力的雅阁车型上，新一代的VCM系统能够在三缸、四缸和全六缸工作模式间切换，而以前只能在三缸与四缸工作模式间切换。