轿车的开展进程是，先制造出了内燃机，然后内燃机被运用于火车、轮船上。 第一辆轿车是将内燃机加装在马车上完结的，制造这辆内燃机马车的人是德国工程师卡尔本茨，

　　第一辆轿车是将内燃机加装在马车上完结的，制造这辆内燃机马车的人是德国工程师卡尔本茨，这辆轿车的完结时刻是1885年。

　　其时世界上，闻名的轿车品牌奔跑，就是以卡尔本茨的姓名而来的，卡尔本茨是奔跑轿车的创始人之一，将卡尔本茨比喻为轿车的创始人一点也不为过。

　　在轿车刚刚创造出来的时分，传动链条的质量不过关(其时的制造工艺有限)，所以传动链条常常会产生开裂的状况，在马路上的轿车能正常方式的还没有推着轿车走的多。

　　许多坐着马车的人都会讪笑这种不实用的交通工具，在其时谁也没想到轿车可以开展到现在这种境地。