力帆KPT200技术参数对很多人来说并不复杂，但很多朋友对力帆KPT200的最高时速有些不清楚。在这里，小编将为大家分享一些力帆KPT200技术参数的相关知识，以帮助大家更好地了解。下面让我们一起来分析一下这个问题！

　　力帆KPT200 ADV车型标志性的“鸟嘴”以及犹如昆虫复眼一般的大灯使得KPT200的外观更加前卫、动感，并延续了力帆KP家族的设计理念。

　　车头的大灯两侧的进气口以及层次感极强的车头造型给人一种十足的冲击感。可能是为了追求整体外观一致性，力帆KPT200的风挡造型很犀利，但不能调节高度。

　　力帆一直坚持名牌战略，并取得了一定的成效。2000年8月，力帆以5580万收购了寰岛足球俱乐部，“八年寒窗无人问，力帆一球天下闻。”

　　2001年12月30日，力帆摩托成功飞越红河，实现了中国摩托在海外的首次飞越。2002年6月，力帆摩托从尼泊尔出发攀登了6000多米高的帕乔玛峰。

　　KPT200的正常怠速转速在1300±50转。如果经常出现抓离合滑行导致发动机自动熄火的情况，可能是怠速补气量不足，可以将节气门的怠速补气螺丝逆时针转半圈来解决。如果调整后的怠速仍然在1300±50转而熄火，请检查气门间隙是否正常。

　　这是一场跨界竞争。除了价格接近之外，这两款车型在后期的使用、做工、性能等方面都有较大的差距，没有直接对位的条件。

　　但是谁告诉你它们的价格很接近呢？因此，对于它们之间的比较并不应感到惊讶。毕竟，如果价格相近，它们就会成为间接竞争对手。力帆KPT200的平均售价为1.29万，豪爵DR160的平均售价也为1.29万。

　　力帆KPT200是一款休闲车，主要面向摩托车骑手，在平时作为补充交通工具。而豪爵DR160是一款城市代步车，它的主要用途是城市骑行，不适合长距离骑行。但是，在品质方面，豪爵DR160可以跑更长的距离，但驾驶人会感到疲劳。毕竟，豪爵DR160的车身结构不具备抗疲劳能力。这两款车型在后期使用方面有明显的差别。在性能方面，KPT200搭载单缸水冷电喷发动机，无论是冷却方式还是动力性能都具有绝对的优势。但就发动机的耐久性和运行品质而言，搭载豪爵DR160的单缸风冷电喷发动机更加可靠，其振动抑制、噪音处理以及换挡平顺性更接近优秀的性能水平。在配置方面，这两款车型各有特色。KPT200的高配版配备了ABS，但在同价位下，豪爵DR160更加丰富，因为该车型不仅配备了KYB减震器，还拥有刹车联动、芯片防盗等更实用的配置，而KPT200则更加常规化。

　　除了动力性能外，豪爵DR160和力帆KPT200最大的区别在于做工。豪爵的品控和细节处理是整个自主品牌中最严格的，因此豪爵的标准化程度更高，整体质量也更可靠。