德国汽车研究中心（Centre Automotive Research）10日发布的一份研究报告显示，4月德国市场上电动汽车的平均折扣为12.6%，而内燃机车型的平均折扣为16.9%。这项研究是基于通过互联网中介收集的销售价格。

　　研究显示，3月，德国电动汽车的购买优惠幅度明显更高，达到16.2%。然而，大众汽车针对ID车型的特殊价格条件等现已到期。奥迪和Stellantis旗下品牌欧宝也降低了其电动汽车折扣。尽管在德国市场上的销量大幅下降，但特斯拉却没有推出任何新的优惠活动。

　　德国电动汽车的销量近期大幅下降。根据德国联邦汽车运输管理局的数据，3月德国电动汽车新注册量同比下降了近30%，电动汽车的市场份额也明显缩小。

　　德国汽车研究中心的汽车专家费迪南德·杜登霍夫（Ferdinand Dudenhffer）预计，未来几个月德国电动汽车的销售数据将进一步疲软，其市场份额将低于10%。成本因素在其中起着重要作用：对于小型和紧凑型汽车，相应的内燃机车型比同类电动汽车便宜1.1万至1.4万欧元。

　　此外，还有反对电动汽车的运动。杜登霍夫说，对于汽车制造商而言，用高额促销活动来对抗情绪和政府取消的电动汽车购买补贴是毫无意义的。