中广网大连7月25日音讯（记者张四清 贾铁生 通讯员 邢毅）本年1月至7月中旬，在经济疲软的情况下，广西北部湾港铁路货品发送完结2210多万吨，同比增加近三成。北部湾港货运量飙升，这其间由我国北车大连机车公司制作的春风4B型内燃机车发挥的效果不行小觑。据了解，每天有近20台春风4B型机车络绎在广西滨海铁路上，支撑港口货品运输，担负着北部湾区域运送煤炭、矿石、化肥、粮食、石油等重要出产物资的牵引重担，有力缓解了当地货品运输压力，成为支撑北部湾区域快速开展不行或缺的重要引擎之一。

　　春风4B型机车是大连机车公司于1987年开端批量制作的，曾在国内同类产品中仅有取得国优金奖，并被国家指定为代替进口产品，完毕了我国大批进口机车的前史。在货运机车的基础上，4B型机车还衍生出客运机车、高原机车和重联机车等多种类型。自1997年始，大连机车公司研发的春风4D型内燃机车，先后五次作为我国铁路大提速的主力机型，大批量投放商场，虽然春风4B型机车逐步由铁路干线“退居二线”，但仍然受到了冶金、化工、油田、港口、矿山等大型企业和当地铁路用户的欢迎和追捧。

　　多年来，春风4B型机车作为一款老练机型，遍及我国各地，甚至在雪域高原和沙漠戈壁都能见到它的踪迹，即便在电气化如火如荼的今日，它仍然是我国铁路一道靓丽的景色。关于非电气化的铁路，或许不需要单机牵引大吨位货品量的情况下，高性价比的春风4B型机车具有其它车型不行比较的优越性,在非电气化区段，具有很强的适应性，不必过多忧虑风雨雷电，是路外大型企业的优选机型。在春风4B型机车金牌效应的影响下，至今，大连机车公司仍在制作这种机车销往路外商场，满意众多路外用户的需求。